车经营户转行成“蓝色代办员”

自今年年初，苍南正式推行殡葬服务“最多跑一次”改革四个多月以来，骨灰跟踪管理工作人员杨合钱，已经给钱库镇的200多名逝者家属代办过丧事流程。用他的话来讲，每天套着一件蓝色马甲，往返奔波于丧属家与坟头之间，就是他的工作日常。　　

成为一名骨灰跟踪管理人员之前，杨合钱经营丧车已有整整17年的时间。杨合钱说，苍南殡葬改革热潮掀起前，他经营的丧车数量最多时达到三四十辆，但随着移风易俗各项改革政策的大力度推进，丧车租赁业务骤减，收入也随之大幅度下降。于是，为了顺应时下殡葬改革新风尚，他放下丧车经营，“转行”变成了一名大家口中的“蓝色代办员”。

“起初，在丧户眼中，最不受待见的就是我们。”杨合钱说着，还拿出手机给记者展示，在选择成为骨灰跟踪管理工作人员的第一天，他就将微信名改成“坚持到底”。

杨合钱说，他曾一天往同个丧户家跑十来次，劝说丧属勿将骨灰入葬在新建私坟内，帮忙丧户协调购买公墓，并将私坟平毁恢复山体原状；有的家属为了躲避私坟检查，往往带他在山上绕几个小时，甚至有的人特地约他深夜里上山；更有丧属为避开他全程跟随，谎报出殡时间……

“但凡遇见这类家属，我们首先会耐心和他们沟通，如果对方执意要违规，我们会上报并严肃处理。”杨合钱告诉记者，如此一来，越来越来多的丧属对于殡改新政策有了认知，并主动配合他们的工作，“这是感到最欣慰的事。”

在钱库镇殡仪服务站，像杨合钱这样的“蓝色代办员”总共有12名，苍南县民政局向他们购买服务，他们跟踪并代办一单丧事，全程三天，即有200元的收入。“丧户家、私坟所在地，往往与服务站有一段距离，因此刨除油费，能挣得不多。”尽管如此，杨合钱还是愈发喜欢上这份工作，“骨灰跟踪管理从源头上管住新建、扩建和翻新私坟，为子孙后代留住青山绿水，这个岗位很有意义。”

商报记者 黄文盈