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《温州市城市轨道交通线网规划(2021-2035)》已获温州市人民政府批复,现将规划主要内容公布如下:
一、规划范围
规范范围与《温州市国土空间总体规划(2021-2035年)》范围一致,包括市域和中心城区。
二、规划期限
规划期限与《温州市国土空间总体规划(2021-2035年)》年限一致,远期为2035年,远景展望至2050年。
三、规划目标
统筹各层次轨道交通的规划布局和一体衔接,打造四网融合、覆盖充分、内畅外通的温州多层次轨道交通体系,实现3个“1小时交通圈”。
四、功能层次
按照国家推动区域多层次轨道交通“四网融合”和一体化发展的要求,规划利用国家铁路开行公交化运行的列车,服务温州都市区内部城镇间、以及温州与省内相邻城镇间长距离交通出行需求;预留市域铁路与青田、台州的联系通道,推动浙南区域一体化合作发展。在此基础上,本次轨道交通规划分为以下层次:
市域铁路,服务都市区东西沿瓯江、南北沿海、都市区主副中心之间的中长距离快速交通出行需求,兼顾主、副中心内部通勤出行需求。
城市轨道交通:城轨快线,服务中心城区核心城区中部与东部之间、及核心城区与主要辅城之间快速交通出行需求,兼顾沿途通勤出行需求;城轨普线,服务中心城区核心城区和主要辅城内部、南部副中心内部以及与临近区域之间通勤出行需求。
五、线网规划方案
远期线网由9条线组成,包括市域铁路S1~S3线,以及城市轨道交通1~6号线。全网总规模约498公里,其中市域铁路总规模约202公里,城市轨道交通总规模约296公里。
远景规划线路覆盖温州市未来发展潜力区域,规划至外围城镇的延伸线或延伸条件,并规划市域铁路至都市区青田和省内相邻区域的通道。
附表:温州市城市轨道交通线网远期规划一览表
线路 | 起点 | 终点 | 网络层次 |
S1线 | 桐岭站 | 双瓯大道站 | 市域铁路 |
S2线 | 东山站 | 乐清虹桥 | |
S3线 | 温州站 | 苍南灵溪 | |
1号线 | 永嘉上塘 | 瑞安鲍田 | 城轨普线 |
2号线 | 鹿城仰义 | 龙湾滨海 | 城轨普线 |
3号线 | 温州南站 | 乐清乐成 | 城轨快线 |
4号线 | 瑞安站 | 瑞安东站 | 城轨普线 |
5号线 | 藤桥轻工业园区 | 龙湾金海湖 | 城轨快线 |
6号线 | 环线 | 城轨普线 | |


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