龙港市龙金大道(沿江路至世纪大道)等6条道路综合整治提升工程勘察设计

1. 招标条件   

本招标项目龙港市龙金大道(沿江路至世纪大道)等6条道路综合整治提升工程勘察设计已由中共龙港市委市政府办公室备案（项目代码：2206-330383-99-01-707687 ），项目业主为龙港市城市建设发展有限公司，建设资金来自自筹，出资比例为100%，招标人为龙港市城市建设发展有限公司。项目已具备招标条件，现对该项目的勘察设计进行公开招标。

2. 项目概况与招标范围

项目概况：项目地点位于龙港市主城区，预测建安费投资金额约73885万元，共6条道路，总长约27公里。其中龙金大道(沿江路至世纪大道)长约3650米、宽60米，江滨大道（直浃河街-甬莞高速）长约14600米、宽22-24米，龙湖路（龙金大道-西一路）长约1938米、宽24米，西城路（沿湖公路至西一街）长约2265米、宽18米，宫后路（高兴路至池浦路）长约2439米、宽18米，港河路（西四街至海港路）长约2142米，宽10-18米。本次招标为道路、桥梁、给排水、照明、交通、智能交通、电力及地埋管道、综合管线、公交站台、园林绿化、人防工程、沿线建筑立面整治、亮化、城市家具及其他附属市政基础设施设计（以上六条路包含支路及闲地范围，具体以建设单位要求为准）；本项目根据实际情况，按招标人要求分批、分段设计实施并出具成果；招标人可根据项目进展及实际情况，对部分设计路段进行甩项，并减少对应设计费，中标单位须无条件配合。

一、龙金大道综合改造提升

设计范围：北起龙港大桥，南至世纪大道。是龙港的形象大道及门户，位置重要，尤其是龙港大桥至龙港大道是本次改造的难点和重点。主要包括道路改造提升工程、沿线建筑立面改造、城市景观提升、口袋公园打造、白沙河滨水公园、龙港市体育综合文化公园等设计内容，用地总面积约40公顷。

1、龙港市体育综合文化公园：位于龙港大桥东侧，设计红线范围49248㎡。为进一步补齐城市配套功能不足的短板，打造功能齐全，理念先进的体育主题文化公园。场地建设注重与已建成区域的衔接，需配置标准室内游泳池、室内标准篮球及健身服务中心等内容，地下停车位350辆左右，需配建相应的配套服务建筑，面积约7500㎡。

2、白沙河滨水文化公园节点：位于龙金大道东侧、白河路南侧、龙湖路北侧，总设计面积约25500㎡。设计方根据现场调研，近期场地内特殊场所无法移除，需要隔离弱化处理外，其余建筑统一拆除。新建一处邻里中心，建筑面积约280㎡，同时配建一处生态停车场。

3、沿线口袋公园打造：为提升龙金大道整体景观环境，完善使用功能，为居民提供活动场所，对以下口袋公园进行打造。

（1）龙金大道端头口袋公园：位于龙港大桥西侧，设计红线范围约4015㎡。作为进入龙港市第一印象面，以形象展示为主要功能，做到彰显特色、塑造品质、突出迎宾氛围。并建设含74个停车位的生态停车场。

（2）龙金转盘口袋公园：位于龙金大道西侧、龙港大道南侧，设计红线范围约7615㎡。主要为周边居民提供活动生活场地，并打造配套服务建筑一座。

4、对沿线尚未利用的绿地空间进行梳理提升：以生态自然的理念进行植物选择，突出原生态与多样性，造景手法自然丰富，注重色彩、季相变化，并能运用合理的植物搭配，符合生态规律，使绿化景观、道路及周边自然环境浑然一体。

5、建筑立面改造：对道路沿线立面提出整治思路，重要突出礼品城。

6、道路工程：北起龙港大桥，南至世纪大道。通过市政工程对龙金大道进行整体品质提升。

二、江滨大道综合改造提升工程

江滨大道设计研究范围西起直浃河街，东至甬莞高速，总长约14.6公里，其中龙港大桥-鳌江五桥段（约9公里）为重点改造段，道路标准宽度22-24m。主要包含地形图测绘、原始地面及路面标高工程测量、地质勘查等设计前期工作安排。市政道路白改黑、雨污水及燃气管线、电力电信上改下，下穿隧道工程（约1.2公里）、闸口桥梁改造、交通设施、道路照明等综合改造提升内容。园林景观含现状健康主题公园、江滨公园、金河广场的改扩建优化，老码头、红树林等人文自然资源的挖掘整合，着重处理江滨大道与堤岸及两侧绿地的关系，串联各个街头绿地，确定各类服务性建筑设施的分布及规模，打造连续性、有亮点、人文与生态并举的江滨大道景观带

三、龙湖路道路综合改造提升工程

道路西起龙金大道，东至站前，道路全长约1938米，标准段宽度24米。主要改造任务：包含地形图测绘、原始地面及路面标高工程测量、地质勘查等设计前期工作安排。市政道路白改黑、给排水管线、电力电信上改下、翻建桥梁四座、交通设施、建筑立面改造及街头绿地等综合改造提升内容的设计。

龙湖路闲置绿地：总用地面积约47042平方米，该区域除卫生院建筑外，其余均需要拆除，需配建一处五星级公共厕所，场地为临时绿地，注意控制造价。

四、西城路道路综合改造提升工程

西城路道路西起象湖北路，东至西一路，道路全长约2265米，标准段宽度18米。主要包含地形图测绘、原始地面及路面标高工程测量、地质勘查等设计前期工作安排。市政道路白改黑、给排水管线、电力电信上改下、翻建桥梁三座、交通设施、建筑立面改造及街头绿地等综合改造提升内容的设计。

五、宫后路道路综合改造提升工程

宫后路道路西起西一路，东至池浦路，道路全长约2439米，标准段宽度18米。主要包含地形图测绘、原始地面及路面标高工程测量、地质勘查等设计前期工作安排。市政道路白改黑、给排水管线、电力电信上改下、翻建桥梁三座、交通设施、建筑立面改造及街头绿地等综合改造提升内容的设计。

六、港河路道路综合改造提升工程

港河路道路西起西四路，东至洪口，道路全长约2142米，标准段宽度18米。主要包含地形图测绘、原始地面及路面标高工程测量、地质勘查等设计前期工作安排。市政道路白改黑、给排水管线、电力电信上改下、翻建桥梁三座、交通设施、建筑立面改造等综合改造提升内容的设计。

结合场地周边情况，挖掘乡土在地文化，利用场地周边金边银角打造不同的景观主题街头公园，满足周边市民日常休闲、健身等功能需求。

1、盲道：人行道设置的盲道位置和走向，应方便视残者安全行走和顺利到达无障碍设施位置；盲道应连续，中途不得有电线杆、拉线、树木等障碍物；盲道的颜色为中黄色。人行道中有台阶、坡道和障碍物时，在相距0.50m 处应设提示盲道，提示盲道的长度应大于行进盲道的宽度；人行道成弧线型路线时，行进盲道宜与人行道走向一致。

2、建筑立面

道路两侧的建筑物立面是城市道路街景的重要组成部分。建筑立面的整治设计应在保证建筑结构安全性的前提下进行，应充分对接相关的上位规划（用地规划、交通规划、色彩规划、广告规划、城市设计等等），充分研究道路所在区域的城市色彩、建筑风貌、环境特色等，同时应结合建筑物自身位置、特点等因地制宜的进行设计，在整体风貌协调的基础上，体现个性特色，做到设计方案的安全可靠、风貌协调、特色鲜明。

根据运行安全、维修方便、造价经济的原则，设计中应优先采用新技术、新工艺、新材料、新设备，提升绿色技术性能。建筑立面整治应采用轻质、耐久的材料，确保整治效果的长效性。

3、景观绿化

道路景观绿化设计范围包括道路的景观绿化、附属绿地、街头游园以及建筑退让空间环境。景观绿化的设计应在保证交通安全的条件下进行，应充分对接相关的上位规划，充分研究道路所在区域的环境风貌、地域特色、人文历史等，对道路的整体景观环境进行统一设计，做到设计方案的安全可靠、风貌统一、内涵丰富、特色鲜明。

街头绿地、建筑退让空间需充分考虑人的休憩、游览需求，同时需融合“儿童友好城市”“智慧街区”等相关政策要求，设置相应的配套设施。

道路的绿化应根据城市性质、道路功能、自然条件以及气候环境等，因地制宜的进行布置。道路绿化应以乔木为主，乔木、灌木、地被植物相结合，不得裸露土壤。

道路绿化应符合行车视线和行车净空要求。交叉口视距三角形内不得有高于路面 1.2m 的物体阻挡行车视线。行车净空高度 4.5m。乔木种植株距宜为 6-8m，有利于栽植和养护管理，同时采用通透式配置有利于美化环境和保证交通安全。道路绿化应形式简洁，树木整齐一致，使驾驶员容易辨别穿行道路的行人和减少驾驶员视觉疲劳。