“骏马”扬蹄 生态海塘已成型

鳌江南岸，自萧江闸站到朱家站水闸，一条长约3.7公里的高标准生态海塘已成型。从空中俯瞰，但见堤顶已拓宽至8米左右的海塘，随着蜿蜒的鳌江向前延伸。堤内背水坡地被植物遍植，间或有乔灌木点缀；堤外低滩与反L形挡浪墙自然对接，耐水观赏草一片葱郁。

去年2月28日，这条纳入龙港市海塘安澜项目、名为双龙汇龙段海塘正式开工建设，今年6月29日，迎来了合同工程完工验收，较合同工期整整提前6个月，较计划工期提前8个月，跑出了我省重大项目建设的加速度。此前，该项目还被授予温州市水利项目“骏马奖”称号。

▲与周边环境协调相融的龙港双龙汇龙段海塘

据介绍，双龙汇龙段海塘是此次龙港海塘安澜工程最早开工的。工程以推进鳌江流域生态环境综合保护和开发利用为目标，以海塘岸带为依托，推动海塘安全提标、生态提质、融合提升、管护提效，旨在打造集安全、生态、文化、康健、智享、休闲等多功能于一体的具有乡村特色的生态绿色廊、综合交通廊、历史文化廊、休闲旅游廊和美丽经济廊，塑造鳌江流域生态改造先行样板区和品质示范区，项目概算总投资为3.94亿元。

“工程能够这么快完成，与龙港实行的大部制行政体制密切相关，项目前期在龙港本级申报上审批时效率就非常高。为了在省级审批事项能及时对接，龙港市相关负责人亲自挂帅到杭州对接前期工作，龙港市政府还专门把市农业农村局分管的副局长派驻到杭州驻点办公，全面负责对接项目审批时的各个事项。工程建设过程中，当地还专门成立了建设管理和政策处理专班，针对施工中碰到的政策和决策问题，第一时间推进协调解决。整个过程中，咨询、设计、监理、施工单位之间紧密合作，共同推进项目建设，全方位提升了项目质量、安全与进度。”温州市水利水电勘测设计院驻点负责人沈平认为。

▲提标升级后的海塘还成为美好生活新空间

“记得施工高峰期是去年5月至今年3月，我们项目上的参建各方，基本驻扎在工地一线，大部分人都放弃休息日和节假日，每个人每月在工地的时间平均有27天左右。”承建方浙江省水利建筑安装有限公司项目经理刘世兴说。

建一个重点工程，还创造一批科技成果。创新工艺的运用，无疑为双龙汇龙段海塘工程的“骏马”扬蹄提供了新的力量。譬如工程采用淤泥固化技术，对现场泥浆就地固化处理，形成固化土后用于海塘堤身回填，既解决了土方料源和泥浆消纳难题，又可大量节省工程造价，促进资源回收利用，绿色低碳效益十分显著。

“你看，这是我们对泥浆固化设备申请的专利证书。”刘世兴打开手机向记者展示道。

▲颇具设计感的塘顶设置

施工过程中，为破解堤后空间不足制约，对农田段海塘，龙港结合农田整治提升项目，创新采用梯田式结构，在有限的空间里，既实现海塘拼宽增稳，又保留了堤后土地的农田种植功能。梯田式设计使得海塘建筑物与周围的环境融为一体，层层叠叠的梯田还形成一道独具特色的田园风景。

安全提标，生态提质，融合提升，管护提效。防潮标准已达百年一遇的龙港双龙汇龙段海塘，正在开启新的蝶变之旅，为龙港经济社会高质量发展和人民美好生活注入强劲的海塘动能。